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总的来说，伴随祖国一起成长起来的这代人或许人生中饮经风霜，也涌现了一批批共和国的时代精英群体。而此后的这四、五代人，基本上都一直是享受的是和平与改革开放之后的美好时光，对生活乃至时代的苦难其实已经没有什么切身体会了。
7月16日，中国船舶工业行业协会（简称“中国船协”）第五届理事会第十二次会议在浙江宁波召开。中国船协会长郭大成、常务副会长吴强、秘书长李彦庆等出席会议。近300名代表共同听取有关中国船舶工业发展的最新报告。
会上，中国船协报告了中国船舶工业2024年上半年经济运行情况。从指标来看，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%，三大指标同步增长，继续领跑全球。
我国船舶工业保持稳定向好的发展态势，市场信心不断增强，高质量发展取得新成效，为实现全年更好成绩奠定坚实基础。这半年来，中国船舶工业行业协会锚定建设造船强国的目标，围绕行业高质量发展要求，在全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局中发挥引领、协调、桥梁、纽带作用。
当前，全球宏观形势复杂多变，逆全球化、政治孤立主义和贸易保护主义抬头，全球经济增长遇阻。行业要对国际环境和市场形势时刻保持的警醒和清楚的认知，理性看待产能扩张冲动，切实增强风险意识，继续发挥市场领导地位，引导新船需求有序释放，维持市场需求的持续性。
下半年，中国船协将继续围绕市场形势与风险研判、产业新质生产力发展和国际合作深化等议题开展工作，全面助力行业加快高质量发展。
郭大成指出，历经全行业数十载的不懈拼搏，船舶行业已站在了前所未有的高度，同时也面临着前所未有的挑战。他强调，要坚持把科技创新和品牌建设摆在行业发展的核心位置，把建设现代化船舶工业体系摆在行业发展的重要位置，把构建双循环新发展格局摆在行业发展更加突出的位置。在未来，当以开放心态纳新思，以创新精神寻新路，以务实行动达新标。中国船舶工业必能于变革中保持领先，于发展中实现卓越。
目前，中国船协共有369家会员单位。会议审议通过了新设立安全生产分会、焊接分会更名为先进制造分会、修订分支机构管理办法、发展新会员、授权秘书处发展会员权限、人事议案等6个提案，办理了理事代表变更备案，举行了专家委员会常务委员、职业教育委员会常务委员聘书授予仪式，和新会员授牌仪式。
船舶工业是浙江省重点发展的特色产业集群之一，2024年1-5月，浙江省重点监测船舶工业企业共完工178.7万载重吨，同比增长69.4%；新承接船舶351.9万载重吨，同比增长29.3%；手持订单1191.7万载重吨，同比增长40.6%，总体保持较好的运行态势。
此外股票平台那个好，中国船协还举办了以“打造国际一流的船舶工业企业品牌影响力”为主题的船舶工业品牌建设论坛和以“环境、社会和公司治理（ESG）赋能船舶工业可持续发展”为主题的船舶工业可持续发展论坛。